Fernando Alonso sigue en Renault en el 2009

[razor]

Como no podia ser de otra manera, la noticia ha sido confirmada hoy mismo.

Fernando Alonso seguirá defendiendo los colores de Renault la próxima temporada. El piloto español firmó un contrato por tres años cuando retornó a la firma del rombo, revisable al final de cada uno en función de los resultados. Tras un inicio de campaña titubeante por culpa del pobre rendimiento del R28, Alonso ha protagonizado una segunda mitad espectacular, con victorias en Singapur y Japón.

El balance de la temporada ha sido al final muy positivo, ya que incluyó además el segundo puesto de Brasil y los cuartos de Australia, Hungría, Bélgica, Italia y China. Estos resultados han permitido a Alonso finalizar el campeonato en quinta posición, sólo por detrás de Lewis Hamilton, Felipe Massa, Kimi Raikkonen y Robert Kubica, y por delante de pilotos con mecánica teóricamente superior, como Nick Heidfeld y Heikki Kovalainen. Es más, si se tomaran en cuenta sólo los ocho últimos grandes premios, el asturiano sería campeón.

Como especifica el contrato original de Fernando, éste volverá a revisarse al final de la próxima temporada y ambas partes discutirán entonces si hacen efectiva la tercera. No se trata, por tanto, de una renovación. Una oferta de Ferrari, obviamente, podría alterar las cosas.


A por el tercer título mundial

Muchos equipos, conscientes de la teórica cláusula que podía ejercer Alonso al final de la presente temporada, se han interesado por hacerse con los servicios del piloto asturiano, especialmente Honda. Y no ha dejado de hablarse de una futura vinculación con Ferrari, bloqueada ahora por los contratos en vigor de Massa y Raikkonen. Pero lo cierto es que Renault, que es como una segunda familia para Fernando, parece la mejor alternativa ante una temporada, 2009, en la que se registrarán cambios profundísimos en la reglamentación. MARCA.com ya anunció el pasado domingo que el acuerdo se anunciaría hoy.

Flavio Briatore, además, ha asegurado que trabajan ya a fondo en el R29 para que sea competitivo desde la primera carrera y ofrezca al asturiano posibilidades de conquistar su tercer título mundial.

Via: www.marca.com


Mi opinion personal es que Fernando no necesita un coche especialmente bueno para ser campeon, fijaros en las 8 ultimas pruebas: 48 puntos de 80 posibles.

Solo con que tenga un coche mas o menos competitivo, ahi estara el dando guerra.

Se presenta una temporada 2009 apasionante!

 

 

[Dea7h]

Dejando a un lado mi pasion por Ferrari...Me pongo a pensar kon la kabeza y no kon el korazon.

Sera muy bueno para los espektadores, ke otro ekipo aparte de Ferrari y Mclaren se suman a la disputa del titulo mundial. Sino, resulta aburrido y poko kompetitivo. Y en un deporte la kompetitividad es lo fundamental.


Dicho esto...Forza Ferrari!!! :xd:

 

 

[david_encierro]

Hola a tod@s.
Personalmente pienso que es lo mejor que puede hacer.
Escudería conocida, de total confianza, con ganas de trabajar, coche medianamente competitivo, línea ascendente de resultados satisfactorios, buenas previsiones para la temporada que viene,...
Sin duda alguna y con bastante diferencia la mejor de las opciones. Ferrari puede esperar un año. Tiempo al tiempo.


Saludos.