Atención amantes de la velocidad y los deportes de motor: lo que ha presentado la startup británica Bo no tiene nada que ver con los patinetes eléctricos a los que estamos acostumbrados. Dicen que la realidad supera la ficción… pues el Bo Turbo directamente la destruye: este monstruo sobre dos ruedas ha alcanzado unos terroríficos 160 km/h en pruebas preliminares, y su objetivo es claro: convertirse en el patinete eléctrico más rápido del planeta.
Un misil eléctrico de récord, no apto para miedosos
El desarrollo parte del chasis de su scooter urbanita, pero debidamente vitaminado para demostrar hasta dónde puede llegar la propulsión eléctrica. Oscar Morgan, CEO y cofundador de Bo, lo deja claro: “Esto no es para ir al súper ni al gimnasio, es una máquina concebida únicamente para destrozar récords y explorar los límites de lo posible sobre dos ruedas pequeñas”. Tanto es así que su propia marca admite que es tan rápido y peligroso que sólo unos pocos valientes podrán domarlo.Si los prototipos mantienen el ritmo, Bo pretende romper oficialmente la barrera de los 100 km/h ante jueces del Guinness World Records, pero en secreto Oscar sueña con alcanzar los 200 km/h en un futuro próximo. Casi nada.
¡Ojo! Es más rápido que muchos supercoches
¿No te lo crees? Según Bo, la aceleración del Turbo en salida iguala o mejora la de deportivos como el Tesla Model 3 Performance, que clava el 0-100 km/h en unos 3,1 segundos. Recuerda: la mayoría de los patinetes eléctricos comerciales tardan fácilmente más de 10 segundos en esa marca… pero este Bo Turbo juega en otra liga.No hablamos de humo: los test, realizados ya por pilotos profesionales en circuito privado, han dejado boquiabiertos incluso a los ingenieros más curtidos de la marca. Y su relación peso-potencia es superior a la de un Bugatti Veyron.
240 km de autonomía y un precio de locura
Si todo esto suena bestial, la batería no se queda atrás: hablamos de 1.800 Wh, lo que permite, en condiciones ideales, hasta 240 km de autonomía por carga. Para hacerse una idea, con esa energía podrías cargar de golpe 1.500 smartphones modernos. Pero claro, semejante pepino eléctrico no va barato: 27.500 euros de salida, solo apto para millonarios o auténticos entusiastas con “uso justificado y aprobado” por la marca. El primer Turbo se entregará en 2026, coincidiendo con el Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid.Un “showcase” de ingeniería: así es el Bo Turbo
Queda claro que el Bo Turbo no es para todos los públicos y, de hecho, su escasa producción busca más la foto en el libro Guinness que las calles. Pero ojo, porque el hermano “civilizado”, el Bo Model-M, sale a la venta este agosto en Estados Unidos y promete trasladar parte de esa tecnología extrema al usuario medio.La conclusión está clara: mientras otros discuten sobre cuál es el patinete más rápido, Bo ha elevado el listón hasta lo absurdo. Próxima parada: los 200 km/h… si es que alguien se atreve a ir tan lejos