{"id":21409,"date":"2015-03-22T13:00:14","date_gmt":"2015-03-22T12:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.razorman.net\/reviewshardware\/?p=21409"},"modified":"2015-03-22T13:06:44","modified_gmt":"2015-03-22T12:06:44","slug":"review-silverstone-tundra-td03-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.razorman.net\/reviewshardware\/review-silverstone-tundra-td03-e\/","title":{"rendered":"Review Silverstone Tundra TD03-E"},"content":{"rendered":"

Hace escasas fechas os anunci\u00e1bamos en el foro de informatica<\/a>\u00a0el lanzamiento del Kit de Refrigeraci\u00f3n L\u00edquida Silverstone Tundra TD03-E<\/strong>, del cual os ofrecemos hoy la review<\/strong><\/p>\n

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La bomba de agua de aleaci\u00f3n<\/strong>, a diferencia de sus competidores fabricados en pl\u00e1stico, est\u00e1 fabricado con una base de cobre y un cuerpo de aluminio<\/strong>, para una mayor durabilidad. \u00a0La bomba tambi\u00e9n tiene un dise\u00f1o patentado<\/strong> que elimina los tornillos de su construcci\u00f3n para proporcionar un excelente rendimiento de la refrigeraci\u00f3n y la integraci\u00f3n de los brackets de montaje<\/strong> para una f\u00e1cil instalaci\u00f3n.<\/p>\n

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\"screenshot.28\"<\/a><\/p>\n

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El radiador tiene otro dise\u00f1o patentado<\/strong> que usa aletas soldadas similares a las que se usan en los mejores disipadores por aire para una eficiencia en el intercambio de calor hasta un 40% mayor que en los disipadores tradicionales.<\/strong><\/p>\n

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\"screenshot.29\"<\/a><\/p>\n

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Muchisimas gracias a Silverstone<\/a>\u00a0\u00a0por cedernos este Kit de RL Silverstone Tundra TD03<\/strong>\u00a0<\/b>para la review<\/strong><\/p>\n

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SILVERSTONE TUNDRA TD003: CARACTERISTICAS TECNICAS<\/span><\/h3>\n

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Modelo<\/td>\nSILVERSTONE TD03-E PREMIUM SINGLE 120MM<\/td>\n<\/tr>\n
Z\u00f3calos Compatibles<\/td>\nIntel: LGA 775\/1150\/1155\/1156\/1366\/2011\/2011-v3
\nAmd: AM2\/AM3\/FM1\/FM2<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad de disipaci\u00f3n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de montaje<\/td>\nRadiador simple con un ventilador montado de 120mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Bloque CPU<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\nBase de Cobre con cuerpo de aluminio niquelado<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiones<\/td>\n60 x 55 x 33.5mm.<\/td>\n<\/tr>\n
Caracter\u00edsticas<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Radiador<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/td>\nAluminio<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiones<\/td>\n159mm\u00a0 x 124mm x 27mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Ventilador<\/td>\n<\/tr>\n
Dimensiones<\/td>\n1x 120mm x 120mm x 25mm<\/td>\n<\/tr>\n
Velocidad<\/td>\n1500~2500 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Flujo de aire<\/td>\n92.5 CFM<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00edda \u00fatil<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Nivel sonoro<\/td>\n18~35\u00a0 dBA<\/td>\n<\/tr>\n
Rodamientos<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Conexi\u00f3n<\/td>\n4-Pin PWM<\/td>\n<\/tr>\n
Voltaje<\/td>\n12VDC<\/td>\n<\/tr>\n
Amperaje<\/td>\n0.3A<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo<\/td>\n3.6W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Bomba<\/td>\n<\/tr>\n
Vida \u00fatil<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Nivel sonoro<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Voltaje<\/td>\n12VDC<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo<\/td>\n3.36W<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 
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SILVERSTONE TUNDRA TD03: EMBALAJE EXTERIOR<\/span><\/h3>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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El embalaje exterior del Sistema de Refrigeraci\u00f3n L\u00edquida Silverstone Tundra TD03-E lo compone una caja de cart\u00f3n de tonos blanco-azules. En esta parte frontal vemos una imagen del kit, adem\u00e1s del logo del fabricante y modelo.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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En la parte trasera en varios idiomas, entre ellos el nuestro, se incluyen las principales caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas ( tambi\u00e9n se puede consultar a trav\u00e9s de un BIDI )<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

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En los laterales de la caja vemos otra imagen del Kit de RL, y las principales especificaciones t\u00e9cnicas de este kit.<\/p>\n

 
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SILVERSTONE TUNDRA TD03-3: INTERIOR Y ACCESORIOS<\/span><\/h3>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Al abrir la tapa de la caja, vemos una gruesa l\u00e1mina de porexp\u00e1n blanco que protege el kit de posibles da\u00f1os durante el transporte.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/p>\n

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Al retirar esta protecci\u00f3n, vemos que todos los componentes del Kit y accesorios se hayan incluidos en departamentos separados y envueltos en bolsas de pl\u00e1stico transparente. Exteriormente protege todo el conjunto un molde de cart\u00f3n.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/p>\n

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En esta imagen general, vemos todos los accesorios incluidos, vamos a verlos con mas detalle<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

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El Manual de instalaci\u00f3n es bastante exhaustivo y explicativo, escrito en varios idiomas, entre ellos el nuestro.<\/p>\n

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\n<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

\"Silverstone<\/p>\n

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Se incluyen 2 ventiladores de 120mm, con funcion PWM como vemos en la imagen, giran entre las 1500-2500 rpm, produciendo un nivel sonoro de 18-35 dBa.<\/p>\n


\n<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Encontramos una caja de cart\u00f3n blanco, que incluye los accesorios necesarios para el montaje del Kit en cualquier sistema Intel o AMD<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Backplate trasero<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Adaptador cable 4 pines a Molex de 4 pines.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Brackets para instalaci\u00f3n en un sistema AMD<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Cable \u00abY\u00bb, para conexion de los 2 ventiladores en 1 sola conexi\u00f3n.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Bolsa de pl\u00e1stico conteniendo torniller\u00eda diversa para la instalaci\u00f3n del Kit y observamos tambien una jeringa de compuesto t\u00e9rmico.<\/p>\n

 
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SILVERSTONE TUNDRA TD03-E EN DETALLE<\/span><\/h3>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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El kit de RL Silverstone Tundra TD03-E tiene una apariencia est\u00e9tica de gran robustez. Al ser un Sistema AIO, no tendremos que preocuparnos de rellenar l\u00edquido. Los tubos de goma tienen una longitud de 310mm<\/p>\n


\n<\/a> \"Silverstone<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Comenzamos por la bomba, que a diferencia de sus competidores, el cuerpo es met\u00e1lico, lo que ofrece una ganancia indiscutible en solidez. Las dimensiones de la bomba son de 60X55X36,6mm. La bomba gira a 2500 rpm. Observamos unos brackets met\u00e1licos ( para Intel ) atornillados al cuerpo de la bomba. En la zona superior vemos el icono de Silverstone que veremos en la instalaci\u00f3n se ilumina en un tono azulado. El material de construcci\u00f3n externo de la bomba es el aluminio.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/p>\n

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La base de la bomba es de cobre.<\/p>\n

\"Silverstone<\/p>\n

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Cable de alimentaci\u00f3n de la bomba de 3 pines.<\/p>\n

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\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Detalle de los tubos de goma encargados de transportar el l\u00edquido de la bomba al radiador.<\/p>\n

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\n<\/a> \"Silverstone<\/a> \"Silverstone<\/a><\/p>\n

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El radiador es de aluminio pintado en color negro, con unas dimensiones de 153X120X27mm. En los laterales observamos un recubrimiento de pl\u00e1stico imitando fibra de carbono que le da una buena apariencia.
\n\"Silverstone<\/a><\/p>\n

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Los ventiladores se fijan\u00a0al cuerpo del radiador mediante 4 roscas como la que vemos en la imagen, notad el recubrimiento de goma para evitar vibraciones.<\/p>\n

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SILVERSTONE TUNDRA TD03-E: INSTALACION<\/span><\/h3>\n

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Vamos a explicar como es el proceso de instalaci\u00f3n del Kit de RL Silverstone Tundra TD03-E en un equipo de estas caracteristicas<\/p>\n

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– PROCESADOR AMD FX 8350<\/p>\n

-PLACA BASE AMD SABERTOOTH 990 FX REV.2.0<\/p>\n

-SOFTWARE DE MONITORIZACION AIDA 64 ENGINEER<\/p>\n

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INSTALACION<\/p><\/blockquote>\n

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\"DSC_4592\"<\/a><\/p>\n

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Colocamos el backplate trasero en la placa base y lo fijamos con esos tornillos que vemos en la imagen, sirvi\u00e9ndonos de estas tuercas pl\u00e1sticas:
\n\"DSC_4593\"<\/a><\/p>\n

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Vista del conjunto una vez fijado:<\/p>\n

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\"DSC_4594\"<\/a><\/p>\n

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Procederemos a retirar los brackets met\u00e1licos de la bomba ( pues son para sistemas Intel ) e instalaremos los de AMD que ves en la imagen:<\/p>\n

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\"DSC_4595\"<\/a><\/p>\n

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El siguiente paso es colocar los ventiladores en el radiador, fij\u00e1ndolos con estos tornillos:<\/p>\n

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\"DSC_4596\"<\/a><\/p>\n

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Vista final de como quedar\u00eda colocado: Una aclaraci\u00f3n importante, el modo correcto y efectivo de colocar los 2 ventiladores es el interior propulsando aire al radiador – como vemos en la imagen – y el exterior expulsando el aire caliente.<\/p>\n

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\"DSC_4597\"<\/a><\/p>\n

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Colocamos ahora pasta t\u00e9rmica ( suministrada en el kit ) y fijamos el conjunto con las tuercas met\u00e1licas :<\/p>\n

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\"DSC_4598\"<\/a> \"DSC_4599\"<\/a><\/p>\n

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Proceso finalizado, ya s\u00f3lo queda conectar los cables de alimentaci\u00f3n de la bomba y los ventiladores a la placa base:<\/p>\n

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\n<\/a> \"DSC_4601\"<\/a><\/p>\n

 
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SILVERSTONE TUNDRA TD03-3: PRUEBAS DE RENDIMIENTO<\/span><\/h3>\n

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Volvemos a recordar los componentes del equipo de pruebas:<\/p>\n

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– PROCESADOR AMD FX 8350<\/p>\n

-PLACA BASE AMD SABERTOOTH 990 FX REV.2.0<\/p>\n

-SOFTWARE DE MONITORIZACION AIDA 64 ENGINEER<\/p><\/blockquote>\n

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\"screenshot.34\"<\/a><\/p>\n

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METODOLOGIA DE PRUEBA<\/p><\/blockquote>\n

El software de monitorizaci\u00f3n es Aida 64 Engineer.
\nPara las pruebas ejecutamos el programa durante 30 minutos seguidos. Para tomar una referencia de la temperatura en IDLE encendemos el ordenador y arrancamos el programa, para tomar medicion de la temperatura en reposo del procesador transcurridos 15 minutos desde el arranque y tras los 30 minutos de ejecuci\u00f3n del programa medimos la temperatura alcanzada por el procesador.<\/p>\n

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\"screenshot.33\"<\/a><\/p>\n

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En IDLE, tomamos una temperatura de 30\u00baC, lo cual es un valor muy bueno, pero lo mejor de todo es que durante la prueba, la temperatura m\u00e1xima alcanzada por el procesador fu\u00e9 de tan s\u00f3lo 43\u00baC\u00a0<\/strong>un valor excelente, pues tenemos que tener en cuenta que el TDP de este AMD FX8350 es de 125W, con lo que el calor emitido es muy alto.<\/p>\n

El ruido emitido por la bomba lo podemos considerar inapreciable, mientras que no est\u00e9 la CPU funcionando al 100\u00ba, la bomba ni se oye fuera del equipo, y los ventiladores emiten un ligero murmullo, siguiendo el nivel sonoro en un nivel muy aceptable cuando la CPU es exigida al 100% durante un largo per\u00edodo de tiempo ( 30 minutos en la prueba ), oy\u00e9ndose el giro de los ventiladores, pero en un nivel sonoro muy contenido.<\/p>\n

 
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SILVERSTONE TUNDRA TD03-E: CONCLUSIONES FINALES Y PUNTUACION<\/span><\/h3>\n

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[taq_review]<\/strong><\/p>\n

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E<\/span> l kit de Refrigeraci\u00f3n L\u00edquida Silverstone Tundra TD03-E ofrece unas prestaciones sobresalientes a pesar de contar tan s\u00f3lo con un radiador de 12 cm para refrigerar el l\u00edquido, pero los 2 ventiladores incluidos se encargar de mantener el l\u00edquido en una temperatura \u00f3ptima de trabajo. Siguiendo con los ventiladores, debemos se\u00f1alar que \u00e9stos son m\u00e1s silenciosos de lo que se cabr\u00eda esperar, pues cuando no exigimos al m\u00e1ximo al procesador \u00e9stos se mantienen en un nivel sonoro muy bajo, incluso sorprendente, volvi\u00e9ndose en un murmullo plenamente soportable cuando funcionan al 100%.<\/p>\n

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\"DSC_4600\"<\/a><\/p>\n

La bomba es muy silenciosa, inapreciable cuando esta trabajando y como hemos podido observar muy bonita est\u00e9ticamente y muy s\u00f3lida, gracias a que est\u00e1 construida en aluminio.<\/p>\n

No podemos m\u00e1s que alabar las prestaciones que hemos obtenido con el Kit, pues no est\u00e1 al alcance de ning\u00fan sistema por aire una temperatura m\u00e1xima de tan s\u00f3lo 43\u00baC en FULL para mantener a raya todo un AMD FX 8350.<\/p>\n

El proceso de instalaci\u00f3n del kit de RL es muy simple, con pocos pasos y perfectamente explicados en el Manual de Instrucciones que acompa\u00f1a el Kit. El precio de este Silverstone Tundra TD03-E \u00a0es de unos 90 euros en Sistemas Ibertronica<\/a><\/p>\n

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PREMIO ORO<\/h1>\n

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\"\"<\/p>\n

A FAVOR\u00a0\"positivo\"<\/a><\/h1>\n

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