... y hoy Fernando sigue dando clases de lo que es PILOTAR, leer la noticia de Marca.com:
VUELVE A BRILLAR EN SU SEGUNDA TOMA DE CONTACTO CON EL RENAULT
Alonso se queda a sólo tres décimas de Hamilton en Jerez
Fernando Alonso sigue asombrando a propios y extraños en el circuito de Jerez. En su segunda toma de contacto con un Renault R27 híbrido, monoplaza idéntico al de la pasada temporada pero con leves mejoras, consiguió el tercer mejor tiempo de la jornada, sólo superado por Timo Glock, nuevo piloto de Toyota, y por Lewis Hamilton. El alemán dio 96 vueltas y fue el único que bajó de 1:20, al marcar un registro de 1:19.779, mientras que el actual subcampeón mundial paró el cronómetro en 1:20.099 y Alonso lo hizo en 1:20.363.
Fernando fue ocho décimas más lento que la primera jornada, cuando marcó un tiempo de 1:19.503, aunque la pista estaba en peores condiciones. La lluvia que cayó en torno a las 9:00 horas en el circuito andaluz hizo que los pilotos se reservaran y esperaran a que la pista se fuera sacando para exprimir sus motores. Alonso tuvo incluso la oportunidad de mejorar el tiempo de Hamilton, pero una bandera roja sacada justo cuando iba a afrontar su última vuelta rápida lo impidió. En cualquier caso, hace sólo unos meses parecía imposible que un Renault estuviera a sólo 3 décimas de un McLaren.
Toyota mejora
En otro orden de cosas, Toyota parece haber encontrado al fin la senda de la competitividad, al conseguir Glock, actual campeón de la GP2, el mejor tiempo y el probador Kamui Kobayashi el séptimo. En cuanto a Ferrari, se dedicó a hacer tandas largas con los monoplazas muy cargados de gasolina. A pesar de estos simulacros de carrera, demostraron que serán los enemigos a batir, al acabar Felipe Massa quinto y Kimi Raikkonen octavo.
Lewis Hamilton se llevó un buen susto por la mañana, al sufrir una salida de pista sin consecuencias, pero por la tarde destapó el tarro de las esencias: sufrió otra salida, pero logró el segundo mejor tiempo con su McLaren muy cargado y, como los Ferrari, se empleó a fondo en tandas largas. Mención especial merece el campeón de la IndyCar, Sébastien Bourdais, que fue cuarto con el Toro Rosso.
Menos afortunado estuvo el equipo Red Bull, que presentó en sociedad su nuevo monoplaza, el RB4. Debutó en mano del veterano David Coulthard, que consiguió dar 54 vueltas al trazado antes de sufrir problemas mecánicos.
TIEMPOS DE LA JORNADA Tiempo Vueltas
1. Timo Glock (ALE) Toyota 1:19.799 96 .
2. Lewis Hamilton (GBR) McLaren-Mercedes 1:20.099 73 .
3. Fernando Alonso (ESP) Renault 1:20.363 49 .
4. Sébastien Bourdais (FRA) Toro Rosso-Ferrari 1:20.407 51 .
5. Felipe Massa (BRA) Ferrari 1:20.500 85 .
6. Heikki Kovalainen (FIN) McLaren-Mercedes 1:20.535 79 .
7. Kamui Kobayashi (JAP) Toyota 1:20.577 53 .
8. Kimi Raikkonen (FIN) Ferrari 1:20.646 88 .
9. Kazuki Nakajima (JAP) Williams-Toyota 1:20.758 57
10. Adrian Sutil (ALE) Force India-Ferrari 1:21.705 71
11. Mark Webber (AUS) Red Bull-Renault 1:22.275 53
12. David Coulthard (GBR) Red Bull-Renault 1:22.581 54
13. Nicolas Hulkenberg (ALE) Williams-Toyota 1:24.023 65
14. Sebastian Vettel (ALE) Toro Rosso-Ferrari 1:24.873 50
¿Alguien da mas? y estamos con el coche del año pasado... se yo de alguno que seguro que empieza a preocuparse....
P.D: Fijaros de "hamilton" ni hoy tampoco ha podido bajar de 1:20....
